◎王玉晴 记者 覃秘\n　　2月9日，2023钠离子电池技能开展与工业出资高峰论坛在上海举办

◎王玉晴 记者 覃秘\n　　2月9日，2023钠离子电池技能开展与工业出资高峰论坛在上海举办

◎王玉晴 记者 覃秘\n　　2月9日，2023钠离子电池技能开展与工业出资高峰论坛在上海举办。星恒电源电池工程院院长赵成龙告知上海证券报记者，本年3月，商场就可以见到搭载该公司钠离子电池的电动两轮车。\n　　记者采访了解到，尽管近期碳酸锂价格有所跌落，但钠电池的出资热度不减，多家公司正赶紧钠电池试制、客户测验进展，上下游配套工业链正在赶紧完善，估计年内可完结整个工业链的开端构建。\n　　“方针是3月上市，要害看车厂车型的预备是否来得及。”赵成龙告知记者，公司期望钠离子电池在2023年完结百万级两轮车供货。星恒电源是全球轻型车锂电池的头部企业，产品供给给雅迪、爱玛、小牛等电动两轮车品牌。本年1月12日，星恒电源发布了第一代钠离子电池“超钠F1”。\n　　钠电池装上四轮车也有望在本年上半年完结。宁德年代2月7日在回复出资者发问时表明，公司正致力于推动钠离子电池在2023年完结工业化。记者从宁德年代钠离子电池工业链公司处了解到，宁德年代估计在本年二季度完结夏日测验后发布钠离子电池。\n　　孚能科技日前官宣，收到江铃集团新动力“赞同就EV3车型展开钠离子电池前期适配性预研作业”的告知，相关装备使用钠离子电池的车型将于2023年上市出售。尽管EV3是一款A00级小车，但假如搭载了钠离子电池，亦算得上是钠离子电池开展的一大步。\n　　钠电池上车，意味着较低本钱的规划量产。日前，传艺科技发表，估计本年钠电池出货2GWh至3GWh，本年3月开端出产，本钱控制在0.5元/Wh左右。这得益于上游各环节的技能进步和本钱下降。\n　　“公司正极资料与振华新材协作，现在已构成每月百吨级的产能。”立方新动力总经理涂健在论坛上介绍。在当天的论坛上，鹏辉动力储能与动力电池研究院技能总监王康介绍，公司钠离子电池方形及大圆柱电芯已于2022年11月进行批量试制。多氟多新动力科技有限公司技能部部长刘兴福泄漏，2023年公司期望推出层状氧化物钠电池第二代产品，以及聚阴离子钠电池第一代产品。\n　　“钠电资料范畴正出现传统锂电池资料企业与跨界企业、创业企业竞逐的局势。”东方财富证券研究所负责人周旭辉在论坛上表明，正极资料方面，传统锂电池正极资料企业振华新材、容百科技、当升科技使用原有产线与工艺优势进行自研，而德创环保、同兴环保等跨界企业亦在自研或依托科研院所进行技能抢滩。负极资料方面，新势力企业佰思格、可乐丽以及跨界企业元力股份、圣泉集团等也纷繁获得打破。\n　　“估计钠离子电池工业链、供给链的构建将在本年二三季度开端完结。”一家钠电池工业链公司的高管告知记者，负极资料现在仍是工业开展的首要瓶颈，跟着工业化进程的推动，估计二季度可完结商业化供给。\n\n\n\n\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n责任编辑：吕成飞